錨桿臺(tái)車在使用中，優(yōu)點(diǎn)主要是安全性能高，工人作業(yè)勞動(dòng)強(qiáng)度降低，錨桿網(wǎng)片施工效率高，液壓系統(tǒng)故障易判斷。但在生產(chǎn)使用中也存在如下情況：抓網(wǎng)器的功能不太靈活，操作過程中，需要有人去協(xié)助抓網(wǎng)器才能完成其工作，并且抓網(wǎng)器過于笨重，影響車輛轉(zhuǎn)彎的靈活性；鉆孔與錨桿中心錯(cuò)位，注錨桿影響效率；鑿巖機(jī)油管鋼絲繩護(hù)纜易變形，且無法修復(fù)；鑿巖機(jī)支架及托板壽命短，嚴(yán)重影響滑片等磨損件的使用壽命；鑿巖機(jī)推進(jìn)鏈條易斷，無防護(hù)措施；錨桿機(jī)械手擋片易擠裂，無法實(shí)現(xiàn)右側(cè)自動(dòng)安裝錨桿，并且機(jī)械手底座易磨損，機(jī)械手橡膠卡瓦易脫落；空壓機(jī)壽命較短，且輸入軸處易漏油；設(shè)備國內(nèi)保有量少，導(dǎo)致國內(nèi)核心部件缺貨，一旦損壞造成設(shè)備停機(jī)時(shí)間太長。
錨桿安裝的自動(dòng)化，能確保錨桿支護(hù)、質(zhì)量穩(wěn)定，且，使礦山安全性提高。該機(jī)采用機(jī)動(dòng)力供行走，電力供工作配備電纜卷筒實(shí)現(xiàn)機(jī)械快速轉(zhuǎn)場就位，可伸縮式的大臂大覆蓋范圍滿足5.6m高5.1m寬，爬坡能力25%。

DS3液壓錨桿臺(tái)車設(shè)備出廠前，我方為設(shè)備使用方有關(guān)人員在我方工廠免費(fèi)進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，免費(fèi)提供食宿和技術(shù)資料，保證礦方人員達(dá)到熟練操作和能夠立維護(hù)、維修，產(chǎn)品質(zhì)保期一年或貨到18個(gè)月，先到為準(zhǔn)。一年內(nèi)因產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)問題，設(shè)備出賣方應(yīng)在接到通知1小時(shí)內(nèi)作出明確答復(fù)，內(nèi)派熟練的技術(shù)人員趕到使用現(xiàn)場，免費(fèi)更換配件和維修，終生為使用人提供產(chǎn)品大修的技術(shù)指導(dǎo)，必要時(shí)親臨現(xiàn)場。

近日，在高原鐵路某隧道施工現(xiàn)場，鑫通機(jī)械錨注一體臺(tái)車施工，獲得業(yè)主觀摩團(tuán)點(diǎn)贊認(rèn)可，該產(chǎn)品憑借穩(wěn)定鉆錨注功能和施工，已然成為隧道主動(dòng)支護(hù)體系錨桿全機(jī)械化施工的“”和“新寵”。

鑫通機(jī)械兩臂智能錨桿臺(tái)車鉆孔、裝錨桿、螺母鎖緊、注漿自動(dòng)完成，集成化、自動(dòng)化程度高；全機(jī)械化自動(dòng)作業(yè)可有效減少人為因素對施工質(zhì)量的影響，施工質(zhì)量穩(wěn)定；全機(jī)械化自動(dòng)作業(yè)避免人工裝錨桿、螺母鎖緊、注漿、施工勞動(dòng)強(qiáng)度低；全機(jī)械化自動(dòng)作業(yè)可以減少施工設(shè)備和設(shè)備操作人員，節(jié)約施工成本；全機(jī)械化自動(dòng)作業(yè)可以減少施工設(shè)備和設(shè)備操作準(zhǔn)備、切換時(shí)間、節(jié)約施工時(shí)間、提高施工效率。
江西鑫通機(jī)械制造有限公司現(xiàn)代化生產(chǎn)制造基地，公司秉承安全、、環(huán)保的宗旨打造裝備一體化生產(chǎn)示范車間，已榮獲“綠色工廠”榮譽(yù)稱號，其中B區(qū)主要生產(chǎn)地下工程智能裝備，主要包含：液壓鑿巖臺(tái)車、多臂液壓鑿巖臺(tái)車、多臂電腦鑿巖臺(tái)車、錨桿臺(tái)車、濕噴臺(tái)車、拱架臺(tái)車等多種系列的產(chǎn)品。
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