打錨桿： (一)打錨桿前的準備工作： 1、將車開至工作面，放下支腿，將車支穩(wěn)，停止機、閉燈。 2、接上交流電源(遵守電工有關安全規(guī)程)。 3、將行走和“鑿巖”轉換開關打向鑿巖位置，打開前后燈。 4、接上水源。 5、檢查鑿巖機頭螺母的鎖緊情況。 6、安裝釬頭釬桿時，在螺紋處涂上黃油。 7、檢查其它部位有無異常損壞，松動等。 8、各項檢查完后，啟動電機。 9、觀察油霧視窗內油霧情況。
液壓錨桿鉆車的投入使用，是項目部采用機械化設備替代傳統(tǒng)人工進行巷道支護，鉆車采用多工位推進梁、配備靈活的掛網機械手以及錨桿庫，可一體完成鉆孔、掛網、裝錨桿等整套錨網施工工序，自動鉆孔等優(yōu)勢顯著。

錨桿臺車使用案例：
經過鄭萬高鐵、高黎隧道、楊梅山隧道等項目應用鑫通DWS隧道錨桿臺車設備功能，覆蓋錨桿作業(yè)范圍完善，設備穩(wěn)定性強，采用錨桿臺車進行錨桿施做，效率是人工施做的2-，單工序減少作業(yè)人員3-5人。實現了隧道錨桿施做全過程的機械化，有效降低了成本、提高了效率，相比原有的錨桿施做工藝，每公里節(jié)約人工及材料成本約48萬元，3個工天，具有顯著的經濟、社會和環(huán)境效益。

鑫通液壓錨桿臺車采用進口馬泰滑片式空壓機系統(tǒng)，不僅節(jié)能而且相比螺桿式空壓機可靠性能大大提高，從而使得可佳的鑿巖機潤滑保護。配有水泵系統(tǒng)，用于鑿巖冷卻及排渣，設有減壓閥保護等。

鑫通機械錨桿臺車性能特點： 1、設備自帶錨桿庫，一鍵自動推進 鎖緊錨桿減少勞動強度，操作方便 快捷。集鉆孔 錨桿安裝 注漿 封孔錨固于一體，且操作簡單，有效保障了施工進度。 2、減少勞動力投入，降低勞動強度，保障施工人員安全，降低施工風險。 3、縮短了傳統(tǒng)錨桿作業(yè)時間，實現快速完成錨桿施工及徑向注漿作業(yè)，確保隧道施工安全。 4、全工程機械底盤、鉸接轉向、離地間隙高、爬坡能力強、通過性能好，機動性強，可滿足大坡度及坑凹作業(yè)環(huán)境。 5、采用駕駛室操作臺控制+無線遙控，操作靈活 方便。 6、電液聯合控制可實現自動鉆進、開孔、調節(jié)沖擊力，過溶洞 防卡釬等多個自動鉆孔功能，鉆進參數可調、操作簡單。 7、采用國際的全電腦控制、可視化操作模式，對整個系統(tǒng)的運行情況實施全程監(jiān)控。
江西鑫通機械制造有限公司現代化生產制造基地，公司秉承安全、、環(huán)保的宗旨打造裝備一體化生產示范車間，已榮獲“綠色工廠”榮譽稱號，其中B區(qū)主要生產地下工程智能裝備，主要包含：液壓鑿巖臺車、多臂液壓鑿巖臺車、多臂電腦鑿巖臺車、錨桿臺車、濕噴臺車、拱架臺車等多種系列的產品。
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